Pri izbiri ležajev je treba upoštevati sedem dejavnikov.
Vse vrste valjanja imajo različne značilnosti in so primerne za različne uporabe vseh vrst strojev.
Na splošno se pri obremenitvi potiska se uporabljata potisni ležaj in kotni kontaktni ležaj. Aplikacije za visoke hitrosti običajno uporabljajo kroglične ležaje; Pri ležaju težke radialne obremenitve se uporabljajo valjčni ležaji.
1. prostor in položaj stroja, ki ga zaseda ležaj
Pri mehanski zasnovi je velikost gredi na splošno najprej določena, nato pa je valjan ležaj izbran glede na velikost gredi. Običajno majhna izbira krogličnih ležajev, velik izbor gredi valjčnih ležajev. Ko pa je ležaj omejen v smeri premera stroja, so izbrani ležaji igelnih valj, ultra lahka in ultra lahka serija krogličnih ali valjčnih ležajev; Kadar je ležaj omejen v osnem položaju stroja, lahko izberete ozko ali zunaj nalete serije krogličnih ali valjčnih ležajev.
2. Velikost, smer in narava obremenitve na ležaju
Obremenitev je najpomembnejši dejavnik pri izbiri ležajev. Vališki ležaji se uporabljajo za zdržanje težjih obremenitev, kroglični ležaji se uporabljajo za zdržanje svetlejših ali zmernih obremenitev, ležaji iz karburiziranega ogljikovega jekla ali bainitskega gašenja pa lahko prenesejo udarne in vibracijske obremenitve.
Glede na smeri obremenitve lahko uporabite čiste radialne obremenitve, lahko uporabite globoke kroglične ležaje, valjaste ležaje ali ležaje z iglišči. Pri nošenju majhne čiste aksialne obremenitve lahko izberete ležaj potisni kroglični ležaj; Pri nošenju velike čiste aksialne obremenitve lahko uporabimo ležaj potisni valj. Kadar ležaj nosi radialno in osno kombinirano obremenitev, se običajno uporablja kotni kontaktni kroglični ležaj ali konični valjčni ležaj.
3. Samopri poravnava delovanja ležajev
Kadar je sredinska črta gredi drugačna od sredinske črte ležajnega sedeža, je napaka kota ali je togost gredi majhna zaradi velike razdalje med obema nosilcima gredi in je enostavno upogniti ali nagniti silo, se lahko samovredne kroglice ali samo poravnave z dobrimi uprizoritvami z dobrimi uprizoritvijo. Tovrstno ležaj lahko ohrani normalno, če je gred rahlo nagnjena ali upognjena.
Kakovost ležajskih zmogljivosti za poravnavo je povezana z dovoljeno različno koaksialnostjo. Večja kot je vrednost različnih koaksialnosti, boljša je samopri finančna uspešnost.
4. Togost ležajev
Togost ležaja se nanaša na velikost sile, ki jo zahteva ležaj, da ustvari deformacijo enote. Kotalna ležajska elastična deformacija je zelo majhna, v večini strojev ni mogoče upoštevati, toda v nekaterih strojih, kot je vreteno obdelave, je togost ležaja pomemben dejavnik, na splošno bi moral izbrati valjaste in zožene valjčne ležaje. Ker ti dve vrsti ležajev pod obremenitvijo, kotalno telo in dirkališča pripadata točkovnemu stiku, je togost slaba.
Poleg tega je mogoče za povečanje togosti podpore lahko tudi vse vrste ležajev. Na primer kotne kontaktne kroglične ležaje in zoženi valjčni ležaji, da se prepreči vibracijo gredi, povečate togost nosilca, pogosto pri vgradnji določene količine osne sile se vnaprej uporablja, tako da se medsebojno stisnejo. Toda prednapetost ne more biti prevelika, sicer bo povečala trenje ležajev, povečala dvig temperature, vplivala na življenjsko dobo ležajev.
5. hitrost ležajev
Vsak model ležaja ima svojo mejno hitrost, ki jo določajo fizične značilnosti, kot so velikost, vrsta in struktura. Če presegate to mejo, se bo temperatura ležaja dvignila, mazivo se posuši in celo zatakne ležaj. Praksa je dokazala, da je bolje delati pod pogojem 90 -odstotne mejne hitrosti.
Končna hitrost maščobnih ležajev je nižja kot pri oljnih mazanih ležajih. Upoštevati je treba, da je za maščobne ležaje njihova mejna hitrost na splošno le 80% mejne hitrosti ležaja pri uporabi kakovostnega oljnega sistema ponavljajočega se cikla, vendar je za sisteme mazanja oljne meglice njihova mejna hitrost na splošno 50% višja od istega osnovnega mazalnega sistema. Zasnova in struktura kletke vplivata tudi na končno hitrost ležaja.
6. Ležaj plavanje in aksialni premik
Običajno je gred podprt z dvema ležaji, ki sta razporejena na določeni razdalji. Da bi se prilagodili vplivu različnih stopenj toplotne širitve gredi in lupine, je treba pri namestitvi pritrditi en ležaj v osni smeri, drugi ležaj pa bi moral plavati na gredi (to je plavalno podporo), da se prepreči pojav zagozditve, ki ga povzroča raztezanje ali kontrakcija gred.
7. Enostaven za namestitev in razstavljanje ležajev
Pri izbiri vrst ležajev je treba razmisliti tudi, ali je primerno namestiti in razstaviti, zlasti namestitev in razstavljanje velikih in izjemno velikih ležajev.
Ležaj je pomemben del mehanske opreme.
Razumna izbira, pravilno delovanje in vzdrževanje lahko učinkovito izboljšajo življenjsko dobo ležajev in opreme.
